沿空留巷围岩卸压支护协同控制技术研究

陈 金 宇1,2,3

(1.中煤科工开采研究院有限公司,北京 100013;2.天地科技股份有限公司 开采设计事业部,北京 100013;3. 煤炭科学研究总院 开采研究分院,北京 100013)

摘 要:为解决沿空巷道受相邻采空区未断裂基本顶形成的悬臂梁支承压力影响的问题,采用水力压裂顶板卸压的方法,对采空区基本顶提前压裂,尽量减少相邻采空区基本顶形成悬臂梁结构,从而降低和转移沿空巷道顶板所受支撑压力的强度。在此基础上采用柔模袋充填混凝土在沿空巷道和采空区间做人工墙,对充填混凝土进行井下强度测试,同时对沿空巷道顶板以及所做的人工墙进行强力锚网支护,使其最大限度恢复到三向应力状态,提高其抗载能力。通过现场人工墙压应力和顶底板移近量监测对比表明:进行水力压裂卸压后,人工墙承受沿空巷道顶板最大压应力为21 MPa,比未进行水力压裂卸压区域所受压应力降低了36.4%;沿空巷道顶底板移近量为320 mm,降低了46.5%。水力压裂卸压后,极大改善了3109辅助进风巷的应力环境,降低了沿空巷道顶底板移近量,保证了沿空巷道的安全使用,有效的缓解采掘紧张的局面。

关键词:沿空留巷;水力压裂;卸压支护协同控制;柔模人工墙;强力锚网支护;人工墙压应力

0 引 言

近年来,随着开采工作面机械化程度越来越高,开采速度的不断提升,但同时矿井下地质条件也越来越复杂,极易造成采掘衔接紧张,沿空留巷技术成为解决这个难题的有效办法,即采用上个工作面的回采巷道进行无煤柱留巷,继续为下个工作面服务。此时巷道除受到本工作面滞后及侧向支撑压力影响,还要受到下个工作面回采的动压的剧烈影响,巷道支护十分困难。究其原因,主要是巷道处于工作面回采后的采空区基本顶无法及时断裂垮落,形成悬臂梁结构,是采空区基本顶的垂直应力大量转移到沿空留巷的顶板,使巷道围岩处于不稳定的高应力状态下,持续不断发生变形乃至破坏[1-3]。目前沿空留巷技术、材料、工艺已经在很多煤矿进行了应用。根据沿空留巷的生产地质条件,可以采取砌砖、钢管混凝土、矸石配高水材料充填、柔模袋充填混凝土等方法,但沿空留巷的使用情况并不好,常在很短时间,发生剧烈变形收缩,甚至完全闭合,这就失去了留巷的意义[4-6]

目前水力压裂技术在煤矿主要是处理工作面初采垮落距较大的问题。冯彦军等[7]在晋煤王台铺煤矿采用定向水力压裂技术处理坚硬顶板难垮问题。首先采用切槽钻头在岩体较为完整段预制横向切槽,然后使用跨式膨胀型封隔器进行分段封孔,对坚硬顶板同一钻孔进行多次压裂,从而有效弱化顶板。文献[8-9]采用岩石的三轴压缩试验研究高压水在岩体中的运动状况,并通过现场对其进行了验证。由康红普[11]提出的“强力支护理论”和何满潮[9]提出的“先让(卸)后支,能量释放”理论也逐渐的归化统一。鉴于此,笔者拟在远场卸压、近场强支协同控制巷道围岩方面开展研究,旨在解决沿空留巷、动压巷道等围岩控制问题。

1 试验巷道生产地质条件

1.1 巷道布置

新元煤矿3109工作面采用综合机械化采煤,工作面东部为尚未开采的3110工作面,西部为3108采空区,北部为东区运输大巷,南部为西垴村保护煤柱。3109工作面走向长度1 464 m,倾向长度210 m,辅助进风巷和回风巷之间煤柱为40 m,巷道净断面18.72 m2,平均埋深498 m。为解决采掘衔接紧张以及瓦斯排放问题,新元矿3109工作面辅助进风巷采取沿空留巷,为3110工作面服务,巷道布置如图1所示。为保证3109辅助进风巷沿空留巷的安全稳定性,减小巷道后期变形程度,减小巷道返修和补强支护强度,首先在新元煤矿3109辅助进风巷采用水力压裂技术对顶板岩层进行压裂卸压,尽量减少3109采空区基本顶悬顶,以此降低和转移工作面上覆岩层储存的高应力,改善3109辅助进风巷的应力环境,降低巷道维护难度。在此基础上,采用柔模袋混凝土充填人工墙结合高强锚网支护,保证留巷的稳定性。

图1 3109工作面回采巷道平面布置
Fig.1 Layout plan of entry in No.3109 working face

1.2 煤层赋存特征及顶底板岩性

新元煤矿3号煤层以亮煤为主,结构简单且赋存较为稳定,内生裂隙发育。3号煤层中一般含1~2层泥质夹矸,厚度一般为0.02~0.05 m。煤层顶板受古河床冲蚀及受沉积环境影响,存在煤层变薄现象。煤层倾角一般为2°~8°,平均5°,煤层厚度2.00~3.30 m,平均2.75 m。煤层上部存在高岭石泥岩伪顶,厚度约为0.25 m;直接顶为厚2.70 m左右的黑色砂质泥岩;基本顶为厚6.30 m左右的中粒砂岩,局部含粉砂岩条带。直接底为厚3.70 m的黑色含植物化石的砂质泥岩;基本底为厚18.95 m中粒砂岩,局部含粉炭质条带。3号煤层地质柱状如图2所示。

根据现场地质力学测试得出最大水平主应力σH=16.03 MPa,最小水平主应力σh=10.19 MPa,垂直主应力σv=14.12 MPa,中粒砂岩强度平均值为82.24 MPa,砂质泥岩强度平均值为58.38 MPa。

2 3109辅助进风巷沿空留巷卸-支设计

2.1 水力压裂卸压方案设计

1)压裂钻孔布置。水力压裂工作与工作面正常生产不能互相干扰,压裂钻孔应超前工作面布置。钻孔参数应根据顶板岩层的岩性、厚度、结构完整性等来确定。根据3号煤顶板综合柱状图2可知,压裂区域主要是顶板较为完整的泥岩和中粒砂岩。在3109辅助进风巷顶板采用地质钻机打孔,钻孔直径56 mm。根据现场施工环境,确定在距采空区侧帮

图2 3号煤层地质柱状
Fig.2 No.3 coal seam geological histogram

1.0 m顶板打孔,钻孔投影与巷道轴线方向夹角15°,与底板仰角为50°。根据顶板较完整坚硬的岩层位置,确定压裂垂深为34.5 m,则压裂钻孔长度为45.0 m,孔间距为8.0 m。为了保证压裂过程中巷道顶板安全,顶板0~9.0 m垂深为沿空留巷顶板支护范围,不进行压裂,则钻孔压裂深度为11.7~45.0 m,每隔3.0 m压裂一次,可根据顶板岩层的完整性和强度,适当调整,每孔压裂11次左右,每次保压不少于30 min。水力压裂卸压钻孔布置如图3所示。

图3 水力压裂卸压钻孔布置
Fig.3 Layout of hydraulic fracturing borehole

2)压裂参数。根据压裂区域岩层最大、最小主应力及岩层抗拉强度,可计算裂缝起裂压力:

Pb=3σmin-σmax+σt

(1)

根据3109辅助运输巷地质力学参数及岩体强度测试结果:最小水平主应力σmin=10.19 MPa,最大水平主应力σmax=16.03 MPa,σt为岩石的抗拉强度,计算可得最低起缝压裂达到23 MPa。考虑到水柱压升的高度、压力在较长管路传输中的损失、裂纹穿层扩展中的各种压力损失,需要一定的其压力损失系数,结合现场经验,最终确定需要高压注水泵的压力为40 MPa以上,注水泵流量为70 L/min以上[12-13]

3)施工工艺。①首先使用煤矿防爆地质钻机,直径为56 mm的钻头按照钻孔设计参数进行打孔,控制好钻孔的角度,尽量使一排钻孔的压裂裂纹能够勾连贯通,有利于悬顶的断裂;②打设压裂钻孔后,要立即用水冲洗钻孔内壁;③打孔过程中尽量降低钻进速度,减小钻机推力,使完成的钻孔成一条直线,这样有利于后期封孔器的顺利推入;④采用注水钢管将封孔器慢慢推入钻孔里,并到达压裂位置;然后,连接手动泵和胶管,对封孔器进行加压膨胀,从而达到对压裂段两侧封隔的目的,封孔系统如图4a所示;⑤最后,连接高压注水泵、高压胶管、水压仪和注水钢管、封孔器对封隔压裂段进行注水压裂,压裂系统如图4b所示[14-15]

图4 压裂封孔及高压注水连接系统流程
Fig.4 Connection of sealing and high pressure water
injection system

压裂过程中,要有专人密切注意顶板变化、压力表的读数、巷道淋水情况,若有异常,应立即停泵,情况严重时,人员也立即撤离,或由外向内支设加强支柱或其他顶板防护措施。

2.2 柔模袋混凝土人工墙与强力锚索支护设计

随着水力卸压及工作面的向前推进,紧跟着对沿空巷道顶板补强,然后在沿空巷道与采空区之间采用柔膜袋充填混凝土做人工墙,配以强力锚网支护。借助对拉锚杆的约束作用使柔模混凝土人工墙处于三向受压状态,使其具有更高的抗压强度和抗变形能力,从而大幅提高柔模混凝土人工墙结构的承载能力[11-12]

1)顶板加强支护设计方案。3109辅助进风巷净宽5.2 m,净高3.6 m,净断面17.4 m2,设计采用锚索梁加强支护。设计方案如图5所示。

图5 水力卸压钻孔布置及沿空留巷顶板强力支护布置
Fig.5 Layout of hydraulic pressure relief drilling and
roof strong support of gob-side entry

巷道顶板设计每排布置8根锚杆,间排距1 000 mm×2 000 mm,最左边锚索距离帮200 mm,全部垂直打设。采用直径22 mm,长度7 300 mm锚索,外露长度为300 mm;锚索托板采用强度与索体匹配的规格为300 mm×300 mm×14 mm的拱形托板。钢筋托梁采用直径为14 mm的钢筋焊接,托梁宽度为220 mm,长度为3 500 mm,每排2根。每根锚索用1支K2335与2支Z2360树脂药卷进行锚固,顶板锚索初始预紧力不小于300 kN。

2)浇筑人工墙加强支护。根据已有的工程经验及计算,充填材料选择采用C30混凝土,具体材料配比见表1,强度曲线如图6所示[16-17]

表1 C30泵注混凝土配比

Table 1 Proportion of C30 pump concrete

混凝土成分胶凝材料水骨料混凝土基料水泥(425)水石子砂子1 m3混凝土基料质量/kg560230800760

图6 井下实测C30混凝土强度变化曲线
Fig.6 Variation curve of C30 concrete strength
measured underground

混凝土材料充填至柔模袋凝固后,采用钢筋网、对拉锚杆以及钢护板对其施加表面约束,提高整体的强度。3109辅助进风巷高度在3.6 m左右,考虑300 mm的接顶富余量,柔模袋设计规格:长×高×厚=3.0 m×3.9 m×2.0 m,设有锚栓孔、泵注口、瓦斯抽采孔。在柔模袋支护墙体内预置锚杆,两端分别配置托盘及螺母,间排距为1 000 mm×1 000 mm。锚杆规格采用ø22 mm×2 200 mm,两端螺纹长度分别为100 mm。钢筋托采用直径为14 mm钢筋焊接,托梁宽度为110 mm,长度为3 400 mm。钢筋网采用ø6.5 mm的钢筋焊接而成,网孔规格为50 mm×50 mm,网片尺寸为3.4 m×1.2 m。锚杆托板采用与杆体强度匹配的150 mm×150 mm×10 mm高强度拱形托板。锚杆间排距1 000 mm×1 000 mm,采用两端预紧对拉方式,初期锚杆预紧力矩不小于300 N·m。柔模混凝土注入口直径为230 mm,泵注口上边缘距柔模顶部500 mm[18-19],人工墙支护结构布置如图7所示。

图7 3109工作面沿空留巷柔模人工墙支护结构布置
Fig.7 Layout of soft membrane artificial wall support
structure in No.3109 working face

3 柔模人工墙应力及巷道位移监测

3109辅助进风巷从0~400 m未卸压进行留巷,从400~900 m段进行水力压裂卸压后留巷,具体压裂位置如图1所示。在3109辅助进风巷留巷段0~400 m和400~900 m分别设立监测站,对比分析是否进行水力压裂卸压时顶板对柔模人工墙的压应力如图8所示,顶底板移近量如图9所示。

图8 柔模混凝土人工墙压应力监测曲线
Fig.8 Pressure monitoring curves of flexible membrane
concrete artificial wall

图9 沿空巷道顶底板移近量观测曲线
Fig.9 Observation curves of roof and floor deformation in
of gob-side entry

从图8~9可以看出,观测60 d后,未卸压时留巷人工墙承受最大压应力为33 MPa,顶底板最大移近量为598 mm;进行水力卸压后留巷人工墙承受最大压应力为21 MPa,降低了36.4%;顶底板最大移近量为320 mm,降低了46.5%,且基本稳定,说明柔模混凝土人工墙和沿空巷道顶板在强力锚网支护下,恢复三向应力状态,承载能力得到极大的提高。

4 结 论

1)通过对沿空留巷采空区侧基本顶进行水力压裂,能够有效压裂采空区基本顶悬顶,同时激活岩层原生的层理和节理,在高采动应力作用下,产生滑动变形,有效改善沿空巷道的应力环境。

2)采用柔模袋充填混凝土浇筑采空区侧的人工墙,结合强力锚网加强支护,使沿空巷道的顶板和所做人工墙尽量恢复三向受力状态,提高了其抗载能力。

3)沿空留巷围岩采用水力卸压结合强力锚网协同控制,从巷道的应力环境、支护强度两方面入手控制巷道的变形。现场监测结果表明,进行水力压裂卸压后,柔模人工墙承受顶板最大压应力为21 MPa,降低36.4%;顶底板最大移近量为320 mm,降低46.5%。

致谢:在现场实施、监测、分析过程中得到了新元煤炭有限责任公司荆保平高级工程师、中煤科工开采研究院有限公司冯彦军博士的帮助和支持,在此表示衷心的感谢!

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Research on collaborative control technology for surrounding rock pressure relief and support of gob-side entry

CHEN Jinyu1,2,3

(1.CCTEG Coal Mining Research InstituteBeijing 100013,China;2.Coal Mining and Design DepartmentTiandi Science and Technology Co.,Ltd.,Beijing 100013,China;3.Coal Mining BranchChina Coal Research InstituteBeijing 100013,China)

Abstract:In order to solve the problem of the support pressure of the cantilever beam formed by the unbroken main roof in the adjacent gob, the hydraulic fracturing roof pressure relief method is adopted to pre-fracture the main roof in the gob and minimize the adjacent mining. The canopy structure is basically formed in the roof of the gob, there by reducing and transferring the strength of the supporting pressure on the roof of the gob-side entry. On this basis, the soft film bag filling concrete is used as a artificial wall in the gob-side entry and gob section, and the underground strength test of the filled concrete is carried out. At the same time, the roof of the gob-side entry and the artificial wall are strongly anchored and supported by the mesh to make it recover to three-dimensional stress state to the maximum extent and improve their load resistance. The comparison between the pressure stress of the artificial wall and the displacement of the roof and floor shows that after hydraulic fracturing and decompression, the maximum compressive stress of of the roof of the roadway is 21 MPa, which is 36.4% lower than the area without hydraulic fracturing and pressure relief; the displacement of the roof and floor in the gob-side entry is 320 mm, which is reduced by 46.5%. After hydraulic fracturing and pressure relief, the stress environment of No.3109 auxiliary air intake roadway has been greatly improved, the displacement of the roof and floor of the gob-side entry has been reduced, the safe use of the gob-side entry has been ensured, and the tension of mining has been effectively relieved.

Key words:gob-side entry retaining; hydraulic fracturing; pressure relief and support coordination control; flexible membrane artificial wall; strong anchor mesh support; artificial wall compressive stress

中图分类号:TD322

文献标志码:A

文章编号:0253-2336(2020)08-0044-06

收稿日期:2020-01-23责任编辑:杨正凯

基金项目:国家重点研发计划资助项目(2017YFC0603004)

作者简介:陈金宇(1982—),男,江苏响水人,副研究员。E-mail:dayu5000@163.com

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陈金宇.沿空留巷围岩卸压支护协同控制技术研究[J].煤炭科学技术,2020,48(8):44-49.doi:10.13199/j.cnki.cst.2020.08.004

CHEN Jinyu.Research on collaborative control technology for surrounding rock pressure relief and support of gob-side entry[J].Coal Science and Technology,2020,48(8):44-49.doi:10.13199/j.cnki.cst.2020.08.004