摘要: 介绍一种新型旋转叶片式液压阻尼器的结构组成和工作原理,导出了其阻尼系数的关系式,确定了影响其阻尼系数大小的相关参数。将其应用于阀控液压马达的张力控制系统,并进行了实验,实验结果表明,该液压阻尼器大大地提高了张力控制系统的稳定性,有效地改善了系统的动态特性。